クソ寒い～ 風強い～
オイル交換したら、強風で廃油を飛び散らかしたｕｎｉです
まずはＣ２５セレナ
走行中、変なタイミングでノッキングのような音がすると
お約束のインテークダクトの亀裂
交換して、ＩＧコイルテスターで、状態を確認
メーカーとかの個体差は若干あるかもしれませんが、ピーク電圧が大体10ｋｖ前後の数値が表示されてましたが、30ｋｖとビックリするような数値！
プラグ交換するのが面倒な車なので、決定的に不調になるまで放置されやすい
外してみると、案の定
2ｍｍ以上
の
ギャップ
走行フィールは、いたって普通で、前述のようにノッキング音が時々。。。
スゲーなあ、こんなんなっても、火花を飛ばしてくれるんだｗ
インテーク系を外したんで、ついでに電スロの清掃と初期化を
もうひとつは、AZR60のＶＯＸＹ
こちらは信号待ちで時々ガクブルします
ありがたい事にプラグ交換は簡単なので、外して点検
付着物がスゴイｗ
エライ、よくがんばった！
交換後も、空ぶかしのあとにアイドリングが不安定だったんで、同じく電スロ清掃と初期化
なんだっけ、ECUのヒューズ２つ抜けば良いんだっけか
ダメだな、バッテリーのマイナス外すか
一応待つこと数分
マイナス付け直して、エンジン始動
ウン、安定したなと・・・あれ？ナビが起動しない！
フザケンナ、コラー
弁償か！？ アナログTVのナビごとき弁償か？
この、クソポンコツナビがうんがー！＆％※？
安心してください
一度キーオフにして、もう一度エンジン始動すると復活しました
はぁ～ヨカッタ
みんなも旧式のナビ車のバッテリー交換とか気をつけてね