クソ寒い~ 風強い~
オイル交換したら、強風で廃油を飛び散らかしたuniです
まずはC25セレナ
走行中、変なタイミングでノッキングのような音がすると
お約束のインテークダクトの亀裂
交換して、IGコイルテスターで、状態を確認
メーカーとかの個体差は若干あるかもしれませんが、ピーク電圧が大体10kv前後の数値が表示されてましたが、30kvとビックリするような数値!
プラグ交換するのが面倒な車なので、決定的に不調になるまで放置されやすい
外してみると、案の定
2mm以上
の
ギャップ
走行フィールは、いたって普通で、前述のようにノッキング音が時々。。。
スゲーなあ、こんなんなっても、火花を飛ばしてくれるんだw
インテーク系を外したんで、ついでに電スロの清掃と初期化を
もうひとつは、AZR60のVOXY
こちらは信号待ちで時々ガクブルします
ありがたい事にプラグ交換は簡単なので、外して点検
付着物がスゴイw
エライ、よくがんばった!
交換後も、空ぶかしのあとにアイドリングが不安定だったんで、同じく電スロ清掃と初期化
なんだっけ、ECUのヒューズ2つ抜けば良いんだっけか
ダメだな、バッテリーのマイナス外すか
一応待つこと数分
マイナス付け直して、エンジン始動
ウン、安定したなと・・・あれ?ナビが起動しない!
フザケンナ、コラー
弁償か!? アナログTVのナビごとき弁償か?
この、クソポンコツナビがうんがー!&%※?
安心してください
一度キーオフにして、もう一度エンジン始動すると復活しました
はぁ~ヨカッタ
みんなも旧式のナビ車のバッテリー交換とか気をつけてね