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Channel: そっか、こうなってるのか。。。クルマ修理の奮戦記
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ガレージジャッキ壊れたんで。。。

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今まで使ってたバンザイのエアージャッキが壊れた。
エアーで上げようとすると、無負荷なら上がるのに、負荷がかかると上がらない。
しゃーないからハンドル上下で上げて使ってまして。

そのうち上げてる途中で上がらなくなったり、ウマ入れようとしたら、あれ?低くなってね?

じーっと見てると、カキン、カキンって音と共に少しずつ下がってくる時があって。
そういう時は一度エアーで上げてやると回復する事を発見。
そのまま使い続けてたんだ。(いや、ダメだろw)

でも、こないだは上げてる途中で、いきなりドスン!と落ちやがった。
いやぁ、ビックリしたわ~。何の前触れもなく落ちた。


こりゃもうアカン、買い換えよう。
あまり高ぇの買えないからなあ。 鈑金部のT君が以前購入したっけ。
大橋産業の3tガレージジャッキざんす。

どう? 使える?
うん、結構高く上がるよ。


通販で買ってみた。 3万円くらいで売られてますね、安っwww
結構ワイドで重量もあり(45kg)安定してそう。

あー、ほどほど高さ上がるね。
ピストン小さいか、ちょっと上げるのが重いな。
でも、足踏みペダルが付いてるから、早く上がるな。 
パッド付きなんで、ジャッキポイントに傷つけにくいと。


数日使って
全長が短いんで、ジャッキポイントが奥にあると、引っかかって入んないから、
5cm位のスロープに乗り上げて使う必要あるな。

説明書によると、リリースバルブシャフトは1回転以上緩めない事とあるので、初めは気をつけてたけど、急いでる時とか、うっかり回し過ぎるかもしれないんで。


小細工しましょう。

まずハンドル部に穴あけて、割りピン入れて
イメージ 1




んで、ここにも穴あけて割りピン入れて
イメージ 2



半回転でシャフトが止まるように
イメージ 3



ん、これでヨシ。


ジャッキの皿にゴムパッドがあるんだけど、これが時々車のジャッキポイントに
皿ごとくっ付いてしまう時があった。
気づかないまま走行しちゃうと、ジャッキが使えなくなったり、何よりも事故が起きるかもしれない。

なので外れないように小細工しましょ。

皿の裏に穴あけて、抜け止めの板をボルト止めしてまえ。

イメージ 4

ふははは、これで抜けない。
ざまみろ。


それから、ジャッキアップして、ウマ入れる時。
ハンドルから手ぇ離すと、スプリングでビヨンと戻るのは良いんだけど、ジャッキポイントが奥にある車だと

イメージ 6



ハンドルがバンパーをグイッと押し上げちゃう。
そんなに強いスプリングではないけど、柔らかい素材だと、ちょっと曲がるんだ。

もちろん短時間なら元に戻るけど、気分的によろしくない。
スプリング外せば、ハンドルが下に下がったままになるけど、使ってない時は、ろくに下を見ないで歩くヲイラは、きっとハンドルにつまづいてスッ転ぶ事でしょう。
よし、これも小細工しよう。

ワイヤーつきのフックを付けて

イメージ 5



このフックを引っ掛ければ

イメージ 7



こうしとくとね

イメージ 8



ハンドルが途中で止まるように。
フックを外す時は、ハンドルを下げれば勝手に外れるんで、使い勝手ヨロシ。

10年くらい使えるかな?
てか、ヲイラが続けられてるのか。。。


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